OBJECTIF
: BREVET DE PILOTE
La
majorité d'entres-vous ont comme objectif LE BREVET
DE PILOTE. C'est ce petit papier qui
nous rend autonome tout comme le permis de conduire nous rend autonome
avec la voiture.
Ne
négligez pas votre formation : votre avenir de pilote en dépend !!
Le but d'une formation
est de vous amenez à l'autonomie
totale pour effectuer un vol en toute sécurité. Dans
le milieu aéronautique, ce n'est pas quelque chose que l'on
doit prendre à la légère ou bâcler . Notre
(VOTRE) vie en dépend et même si le paramoteur est considéré comme
le sport aérien le moins dangereux au monde, il y a toujours
des risques possibles si le pilote fait n'importe quoi.
Avec
l'expérience, Auvergne Paramoteur a constaté qu'un débutant
devient un pilote autonome qu'après une quinzaine de jours de
formation et une bonne
dizaine de vol. C'est pour cette raison que nous vous conseillons de
suivre une formation en stage bloqué :
2 semaines + 1 weekend en 2 fois maximum. Auvergne Paramoteur propose
un tarif
avantageux sur ce type de stage.
Si vous ne pouvez
pas bloquer 2 semaines pour votre formation, optez pour la formation
en stage ouvert valable 8 mois. Vous venez selon vos
disponibilités
sur rendez-vous.
Attention
: Faire
une formation sur une durée plus courte et avec moins de
vols n'est souvent
pas
du temps de gagné pour la suite de
votre carrière d'homme oiseau...
LA
FORMATION AU SOL
Le contrôle
de la voile au sol est une étape obligatoire et importante
avant de voler avec ou sans moteur. La seconde phase consiste à se
familiariser avec le moteur : démarrage, contrôle
de la puissance, course avec poussée... Et enfin on met
tout ça ensemble (pilote, voile, moteur) afin de simuler
les premiers décollages. Une dizaine d'heures sont nécessaires
pour apprendre à gonfler et à gérer votre
voile avec et sans moteur.
LES
VOLS : Le moment tant attendu !!
Les premiers
vols sont totalement assistés mais très vite vous
deviendrez autonome. Petit à petit et en liaison radio avec
votre instructeur, vous évoluerez rapidement vers des durées
de vol plus longues comprenant un certain nombre d'exercices :
tenue de cap, virage 360°, vol en palier, différentes
prises de terrain, arrondis pour poser en douceur, ... Après
un minimum de 10 vols, vous obtiendrez votre brevet licence de
pilote paramoteur et vous pourrez enfin voler de vos propres ailes...
Vous
aurez à disposition du matériel neuf et récent durant toute votre
formation.
L'été : la meilleure saison pour apprendre ?
L'été n'est
pas la seule saison pour apprendre, bien au contraire. Si le beau
temps et la chaleur donnent des envies de prendre de la hauteur
pour se rafraîchir, il faut tenir compte de quelques inconvénients
: forte chaleur, air turbulent en cours de journée, air
moins dense. Les meilleurs moments durant cette saison sont les
matins tôt et les soirées. Chaque saison a ses avantages
et ses inconvénients. Il faut retenir que l'automne
et l'hiver sont aussi d'excellentes saisons pour apprendre
(air dense et moins turbulent). Alors n'hésitez
pas à vous inscrire dans ces périodes souvent plus
calmes...
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